Дороги (3)

По данным Министерства транспорта Российской Федерации за 3 месяца 2018 года было совершено 27 303 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибло 2 600 и пострадало 36 399 человека. В 2017 году на дорогах России погибло порядка 13 человек на 100 000 населения, в то время как в ряде стран Европы этот показатель ниже в 3-4 раза . Согласно Стратегии безопасности дорожного движения, до 2024 г., принятой Правительством РФ в январе этого года, через семь лет этот показатель в России должен быть снижен до 4 человек на 100 000 населения, а к 2030 г. – приблизиться к нулевой отметке. Более 200 делегатов из разных стран и регионов России обсудили эффективные меры обеспечения дорожной безопасности на четвертой международной конференции «Безопасность дорожного движения и интеллектуальные транспортные системы на автомобильных дорогах», организованной Российской Ассоциацией территориальных...

1 апреля 53-километровая подъездная дорога к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» передана в оперативное управление Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск Федерального дорожного агентства». Дорога вошла в состав федеральной трассы А-121 «Сортавала», сообщает официальный интернет-портал Республики Карелии. Подъезд к МАПП «Вяртсиля» имеет особое значение для развития экономики и приграничного сотрудничества Республики Карелия и Северо-Западного региона в целом. Она обеспечивает пропуск транзитного транспорта с южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она входит в состав международного туристского маршрута «Голубая дорога», связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию. В планах подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» в ближайшие годы капитально...

О том, что в России есть две беды –дураки и дороги – давно сказал кто-то из классиков. Современники добавили: а есть ещё третья беда –когда первая начинает чинить вторую… Увы и ах, дорожная проблема без преувеличений существовала практически во все времена, на всех этапах жизни нашего государства. Ни Российская Империя, ни СССР, ни современная Россия эту проблему решить не смогли. Почему так складывается и что требуется, чтобы ситуация улучшилась? Плохое дорожное полотно «стоит» до 3% ВВП ежегодно. Специалисты подчеркивают, что из-за проблем с дорожным покрытием в нашей стране ежегодно погибает около 36 тысяч человек. Расход топлива по сравнению с благополучными странами выше в два раза, стоимость технического обслуживания машин – в 3 раза.Стоимость перевозки грузов по дорогам выше в 1,3-1,5 раза, а скорость, наоборот, в два раза ниже. Таким образом, удивляться не приходится, когда...